ফারক আহমেদ সুজন : আইনানুসারে যে কোন যানবাহনে বাম্পার লাগানো নিষিদ্ধ। কিন্তু কেউ মানছে না এই আইন। বিশেষ করে ট্রাক, বাস, পিকআপ, কাভার্ড ভ্যান ও ট্রেইলরের সামনে বড় বড় বাম্পার লাগানোর কারণে চালকরা বেপরোয়াভাবে চালাচ্ছেন গাড়ি। এতে অহরহ ঘটছে দুর্ঘটনা। আইন প্রয়োগকারী সংস্থারও এব্যাপারে কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নেই। লম্বা বাম্পার দিয়ে সড়কে আধিপত্য বজায় রাখতে গিয়ে প্রতিনিয়ত ট্রাক ও লরির শিকারে পরিণত হচ্ছে ছোট ও মাঝারি আকারের যানবাহন।

সরেজমিনে পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে, অধিকাংশ ট্রাক ও কাভার্ডভ্যানের বাম্পার গাড়ির বডি থেকে দেড় থেকে দুই ফুট দূরে করে লাগানো হয়। কোনো কোনো ট্রাকে লাগানো হয় দুই স্তরের বাম্পার। একটি গাড়ির সাথে লাগানো। আরেকটি দেড়ফুট দূরে। লোহার তৈরি এসব বাম্পার অত্যন্ত মজবুত। চালক একটু অসতর্ক হলেই বাম্পারের ধাক্কা লেগে সামনের গাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। বিশেষ করে রিকশা, ট্যাক্সি, প্রাইভেট কার, মিনিবাস এধরণের দুর্ঘটনার শিকার হয়ে থাকে। সম্প্রতি যাএাবাড়ি মোড়ে এক ব্যক্তির সদ্য ক্রয়করা একটি কার রডবোঝাই একটি ট্রেইলরের ধাক্কায় দুমড়ে মুচড়ে যায়। অনুরূপ মদনপুর মোড়ে একটি ট্রাকের বাম্পারের আঘাতে সিএনজি ট্যাক্সি উল্টে রাস্তার পাশে খাদে পড়ে যায়। আর এতে গুরুতর আহত হন সিএনজি ট্যাক্সি যাত্রী মোহাম্মদ আরিফ। সচেতন মহলের অভিমত ভারী যানসমূহের ভয়ংকর বম্পারের কারণে চালকরা এখন বেপরোয়া।
আইন ও শাস্তি
মোটরযান বিধিমালার ১৫১ ধারায় বলা হয়েছে, মোটরচালিত যানের কোনো মোডিফিকেশন করা যাবে না। অমান্য করলে ৫ হাজার টাকা জরিমানা।
বিআরটিএ’র বক্তব্য
বিআরটিএ-চেয়ারম্যান মোঃ মশিয়ার রহমান বলেন, বিআরটিএ এসব যানবাহন চলাচলের ওপর নিয়মিত নজরদারি করে থাকে। বিআরটিএ ট্রাকসহ বিভিন্ন যানবাহনে অবৈধ অংশ নিয়ন্ত্রণের জন্য নিয়মিত অভিযান পরিচালনা করে থাকে। গত জুন থেকে বাম্পার থাকা কোনো যানবাহনের ফিটনেস সার্টিফিকেট দিচ্ছে না বিআরটিএ। মূলত যানবাহনের বাইরে অতিরিক্ত যে কোন সেটআপ আইনগতভাবে নিষিদ্ধ। বিআরটিএ এ ব্যাপারে আইন মানতে সবাইকে উদ্বুদ্ধ করছে।’
পুলিশের বক্তব্য
পুলিশের এডিশনাল কমিশনার (ট্রাফিক) মাসুদ উল হাসান বলেন, ‘গাড়ির সামনে বাম্পার লাগানো সম্পূর্ণ অবৈধ। তারপরও গাড়ির সামনের বডির সমান সোজা বাম্পার লাগানো হলে আমরা কিছুটা ছাড় দিয়ে থাকি। কিন্তু সোজা বাম্পার থেকে একটু বাঁকা হলে যানবাহনের বিরুদ্ধে মামলা দিয়ে থাকি।’